Particle accelerator and the response of controlled nuclear fusion

In the case uses generators quantic for a quantum propulsion mechanism and obtaining the necessary energy to move a vessel in the planetary gravitational field or off it, it is necessary to increase energy issued by the quantum generator.

Energy particle is absorbed in quantum generator is limited due to inability to maintain growth and a high-voltage, the higher values.

This limitation can be addressed from the idea of particle acceleration in acceleratoarele particles, with several successive steps.

If the stairs successive action acceleration is ordinate properly, has the effect of summing up and increase kinetic energy of particles accelerated to reach very high values.

In linear particle accelerator of basic atomic particles are accelerated in successive steps, in a tub of acceleration. They take a series of electrodes tubulari which are alternately in connection with the two poles of a high frequency generator.

Speeding is only in the intervals between electrodes tubulari where the particles are rejected at a time well established, a tubular electrode and are attracted to the tubular electrode next.

While particle passes through the tube A voltage increase from the maximum negative value to the maximum positive value. When leaving the tube A particle that is positive and tube B is negative. After particle has come tube B, it has become positive, while C tube that is connected with A in the meantime has become negative again and so on. Cat walk, speed particles become more than a tube to the next, electrodes have become increasingly long distance to the end of the acceleration. Because the total length does not exceed certain limits, are necessary with the highest frequencies (where decimetrice).

With linear particle accelerator shown in the picture tube is the acceleration of 13 m in length, producing 40 MeV protons.

In the case of solenoidului quartz particle acceleration takes place inside it.

The operating principle and structure of this linear particle accelerator help us understand more easily the phenomena that this will continue.

Following the phenomenon of particle acceleration in linear particle accelerator, we could use solenoidul of quartz that comes into the quantum generator, instead of electrodes tubulari to form a linear particle accelerator using multiple solenoide more of quartz.

Thus, we have two kinds of particle acceleration:

- An acceleration of particles inside the quartz solenoidului room acceleration;

- An acceleration of particles that occurs between the interval between two solenoide of quartz particles which are rejected by electromagnetic negative N polaritatea a solenoid of quartz and attracted by the electromagnetic and positive polaritatea a solenoid of Quartz next.

Starting from those outlined above can build a linear particle accelerator which can be multiple consists of four (or more) of quartz solenoids, sell their rooms to speed with polaritatile electromagnetic positive and negative S N T tube connection and source Matters: particles of air, water and cosmic particles.

Once put into operation linear particle accelerator for multiple it absorbs atmospheric particles (water or space) on the electromagnetic polaritatea and positive in the first solenoid of quartz acceleration in the room (or a bare atomic system), where decomposition takes place sabstantei particle Elementary and atomic subatomice free, accelerating particles (I), the formation of plasma and nuclear fusion.

November particles obtained by the fusion with the energy they emit from their training, are issued by electromagnetic polaritatea "negative N, in the tube connection.

These particles are accelerated a second time (II), operating under the principle of linear accelerator particles, particle velocity increases, the passage of the electromagnetic polarity "negative to the positive N S.

The particles absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the second solenoid of Quartz room acceleration is the second trial of sabstantei breakdown in basic atomic particles and subatomice free and a third acceleration of particles (III), the formation of plasma and fusion nuclear.

The particles obtained from a second nuclear fusion energy with free training to these particles are emitted by electromagnetic polarity negative N in connection tube, where they accelerated the fourth time (IV) in their passage through this tube from electromagnetic negative polarity N on the positive S.

All these particles absorbed by polarity electromagnetic and positive of the third solenoid of Quartz room acceleration, which is the third trial of sabstantei breakdown in basic atomic particles and subatomice free and fifth acceleration of particles (V), training plasma and fusion.

The particles obtained from a third nuclear fusion energy with free training to these particles are emitted by electromagnetic polarity negative N in connection tube, where they accelerate the sixth time (VI), in their passage through the polarity of electromagnetic "negative N on the positive S.

These particles are absorbed by polarity electromagnetic and positive of the fourth solenoid of Quartz room acceleration, which is the fourth process of decomposition of sabstance in basic atomic particles and subatomice free and seventh acceleration of particles (VII), training plasma and fusion.

The particles obtained from the fourth nuclear fusion energy with free, to the formation of these particles are emitted by electromagnetic polarity "negative N in the atmosphere, energy that could be used for propulsion of a ship, the heating water in a power that uses steam for the operation of electric generators that provide electricity or heating water in a central heating boiler of a block, etc..

In the case of linear particle accelerator equipped with multiple solenoids made of quartz that uses energy particles in the environment would not be necessary for construction to the following components known:

Source ion producing particles to be accelerated

vidare-system inside the chamber to speed, because the room is accelerating in direct contact with the particles come where you need to accelerate

Target and the particle detector, because particles and energy issued by the accelerating particles are emitted directly into the atmosphere and are used as a jet propulsion to move a ship or in other areas of strict necessity.

You can see that there is a difference between a particle accelerator known linear particle accelerator that multiple is characterized by the absence of basic technical components listed above, which reduce the gauge, or by replacing metallic conductor, a metallic cores or tubulari simple metallic electrodes with solenoids of Quartz, where material is absorbed, accelerated, turned and issued to potential much higher.

In accelerator particule multiple linear particle acceleration occurs in both chambers of the acceleration, as well as to outside their passage to accelerate particles to electromagnetic polarity and positive bedroom of an acceleration towards polarity electromagnetic negative N the next room to accelerate.

Still to power a large quantum of propulsion mechanism is necessary to use the principle of operation of accelerator particulate linear which shows that, by summing up the stairs successive acceleration kinetic energy of the particles will reach high values.

Using this principle could open the kinetic energy of particles using more "quantum generators.

Then they should be arranged in a sequence of 2, 3 or more "quantum generators, and the particles that pass through these steps to accelerate the increase kinetic energy.

Accélérateur de particules et de la réaction de fusion nucléaire contrôlée

Dans le cas utiliser des générateurs quantiques pour un mécanisme de propulsion et d'obtenir l'énergie nécessaire pour déplacer un navire dans le champ gravitationnel de la planète ou à l'extérieur, il est nécessaire d'augmenter l'énergie délivrée par le générateur quantique.

L'énergie des particules est absorbé dans générateur quantique est limitée en raison de l'incapacité à maintenir la croissance et une haute tension, les valeurs plus élevées.

Cette limitation peut être résolu de l'idée d'accélération de particules en particules acceleratoarele, avec plusieurs étapes successives.

Si l'escalier d'action successifs de l'accélération est de coordonner correctement, a pour effet de résumer et d'accroître l'énergie cinétique des particules accélérée pour atteindre des valeurs très élevées.

Dans accélérateur de particules linéaire de particules atomiques de base sont accélérées en étapes successives, dans une baignoire de l'accélération. Ils prennent une série d'électrodes tubulari qui sont à tour de rôle dans le cadre des deux pôles d'un générateur à haute fréquence.

Les excès de vitesse n'est que dans l'intervalle entre les électrodes tubulari où les particules sont rejetés à la fois bien établi, une électrode tubulaire et sont attirés par les électrodes tubulaires à la prochaine.

Bien que des particules passe par le tube Une augmentation de la tension maximum de la valeur négative pour le maximum de valeur positive. En quittant le tube Une particule qui est positif et tube B est négatif. Après des particules est venu tube B, il est devenu positif, tandis que la C tube qui est connecté à un dans le temps est devenu négatif de nouveau et ainsi de suite. Cat marche, la vitesse des particules de plus de devenir un tube à l'autre, les électrodes sont de plus en plus longue distance à la fin de l'accélération. Parce que la longueur totale ne dépasse pas certaines limites, sont nécessaires avec les plus hautes fréquences (où decimetrice).

Avec l'accélérateur linéaire de particules indiqué dans le tube image est l'accélération de 13 m de longueur, la production de 40 MeV protons.

Dans le cas de quartz solenoidului accélération des particules se déroule à l'intérieur il.

Le principe de fonctionnement et la structure de cet accélérateur de particules linéaire de nous aider à comprendre plus facilement les phénomènes que cela va continuer.

Après le phénomène de l'accélération des particules dans les accélérateurs de particules linéaire, nous pourrions utiliser solenoidul de quartz qui entre dans le générateur quantique, au lieu de tubulari électrodes pour former un accélérateur linéaire de particules en utilisant de multiples solenoide plus de quartz.

Ainsi, nous avons deux types d'accélération de particules:

- Une accélération des particules de quartz à l'intérieur de la chambre solenoidului accélération;

- Une accélération des particules qui se produit entre l'intervalle entre deux solenoide particules de quartz qui sont rejetés par électromagnétique négatif N polaritatea un solénoïde de quartz et attirés par la électromagnétiques et positive polaritatea un solénoïde de Quartz prochain.

A partir de celles qui sont décrites ci-dessus peut construire un accélérateur linéaire de particules qui peuvent être multiples se compose de quatre (ou plus) solénoïdes de quartz, de vendre leurs chambres à la vitesse avec polaritatile électromagnétique positifs et négatifs SNT raccord matière et la source: les particules de l'air, l'eau et particules cosmiques.

Une fois mis en fonctionnement accélérateur de particules linéaire multiple pour qu'il absorbe les particules atmosphériques (eau ou espace) sur la polaritatea électromagnétique et positif dans la première solénoïde accélération de quartz dans la chambre (ou d'un simple système atomique), où la décomposition a lieu sabstantei des particules élémentaires et subatomice atomique libre, l'accélération de particules (I), la formation de plasma et de la fusion nucléaire.

Novembre particules obtenues par la fusion avec l'énergie qu'ils dégagent de leur formation, sont délivrés par polaritatea électromagnétique "négative N, dans le tube de connexion.

Ces particules sont accélérées un deuxième temps (II), agissant en vertu du principe de l'accélérateur linéaire de particules, la vitesse des particules augmente, le passage de la polarité électromagnétique "négative à la positive N S.

Le absorbée par les particules électromagnétiques et polaritatea positive de la deuxième solénoïde de Quartz chambre d'accélération est le deuxième de la sabstantei procès rupture de particules atomiques de base et subatomice libre et une troisième accélération de particules (III), la formation de plasma et de la fusion nucléaire.

Les particules obtenues à partir de la deuxième énergie de fusion nucléaire à la libre formation de ces particules sont émises par des électromagnétique N polarité négative dans le cadre du tube, où ils ont accéléré la quatrième fois (IV) dans leur passage à travers ce tube électromagnétique de polarité négative sur la N positif S .

Tous ces absorbée par les particules électromagnétiques et la polarité positive de la troisième solénoïde de Quartz chambre d'accélération, qui est le troisième procès de la sabstantei rupture de particules atomiques de base et subatomice libre et cinquième accélération de particules (V), la formation et de la fusion du plasma.

Les particules obtenues d'une tierce énergie de fusion nucléaire à la libre formation de ces particules sont émises par des électromagnétique N polarité négative dans le cadre du tube, où ils accélérer la sixième fois (VI), dans leur passage à travers la polarité des électromagnétique "N négatif sur le positif S.

Ces particules sont absorbées par la polarité positive et électromagnétique de la quatrième solénoïde de Quartz chambre d'accélération, qui est le quatrième processus de la décomposition de sabstance en particules atomiques de base et subatomice libre et septième accélération de particules (VII), la formation et de la fusion du plasma.

Les particules obtenues à partir de la quatrième énergie de fusion nucléaire avec le libre, à la formation de ces particules sont émises par des électromagnétique polarité négative N dans l'atmosphère, de l'énergie qui pourraient être utilisés pour la propulsion d'un navire, le chauffage de l'eau dans une centrale électrique utilisant la vapeur pour le fonctionnement des générateurs électriques qui fournissent l'électricité ou du chauffage de l'eau dans une chaudière de chauffage central d'un bloc, etc.

Dans le cas d'accélérateur de particules linéaire équipé de plusieurs solénoïdes de quartz que l'énergie des particules dans l'environnement ne serait pas nécessaire pour la construction à la suite de composants connus:

Source d'ions pour la production de particules d'accélérer

vidare-système à l'intérieur de la chambre de la vitesse, parce que la salle est d'accélérer en contact direct avec les particules venir où vous en avez besoin pour accélérer

Cible et le détecteur de particules, car les particules et l'énergie délivrée par l'accélération de particules sont émises directement dans l'atmosphère et sont utilisés comme un jet de propulsion pour déplacer un bateau ou dans d'autres domaines de stricte nécessité.

Vous pouvez voir qu'il existe une différence entre un accélérateur de particules appelé accélérateur de particules linéaire multiple qui est caractérisé par l'absence d'éléments techniques de base énumérés ci-dessus, qui permettent de réduire la jauge, ou par substitution métallique conducteur, un des noyaux métalliques simples ou tubulari électrodes métalliques avec solénoïdes de Quartz, où la matière est absorbée, accéléré, tourné et publié à potentiel beaucoup plus élevé.

Dans accélérateur des particules linéaire multiple accélération des particules se produit dans les deux chambres de l'accélération, ainsi que de l'extérieur de leur passage à accélérer des particules électromagnétiques polarité positive et d'une chambre à coucher vers l'accélération de polarité négative N électromagnétique de la prochaine chambre à accélérer.

Toujours au pouvoir une grande quantité de mécanisme de propulsion est nécessaire d'utiliser le principe de fonctionnement de l'accélérateur de particules linéaire qui montre que, en additionnant les escaliers des accélérations énergie cinétique des particules atteindront des valeurs élevées.

En utilisant ce principe pourrait ouvrir l'énergie cinétique des particules en utilisant plus de "générateurs quantiques.

Ensuite, ils doivent être disposés dans un ordre de 2, 3 ou plus "quantique générateurs, et les particules qui passent par ces étapes pour accélérer l'augmentation d'énergie cinétique.

Acceleratorul de particule si reactia de fuziune nucleara controlata

In cazul utilizarii unor generatoare cuantice pentru realizarea unui mecanism cuantic de propulsie si obtinerea energiei necesare pentru deplasarea unei nave in campul gravitational planetar sau in afara lui, este necesar sa marim energia emisa de generatorul cuantic.

Energia particulelor care este absorbita in generatorul cuantic este limitata datorita imposibilitatii cresterii si mentinerii unei tensiuni inalte, la valori superioare.

Aceasta limitare poate fi solutionata, pornind de la ideea accelerari particulelor in acceleratoarele de particule, cu mai multe trepte succesive.

Daca actiunea treptelor succesive de accelerare este ordonata corespunzator, are ca efect insumarea si cresterea energiei cinetice a particulelor accelerate care ating valori foarte mari.

In acceleratorul de particule liniar particulele atomice elementare sunt accelerate succesiv in trepte, intr-un tub de accelerare. Ele parcurg o serie de electrozi tubulari care se gasesc alternativ in legatura cu cei doi poli ai unui generator de inalta frecventa.

Accelerarea are loc numai in intervalele dintre electrozi tubulari unde particulele sunt respinse, la un moment bine stabilit, de un electrod tubular si sunt atrase de electrodul tubular urmator.

In timp ce particula trece prin tubul A tensiunea creste de la valoarea sa maxima negativa la valoarea maxima pozitiva. Cand particula paraseste tubul A acesta este pozitiv, iar tubul B este negativ. Dupa ce particula a parcurs tubul B, acesta a devenit pozitiv, pe cand tubul C care este legat cu A a devenit intre timp din nou negativ si asa mai departe. Intru cat, viteza particulelor devine tot mai mare de la un tub la cel urmator, electrozii trebuie sa devina din ce in ce mai lungi spre sfarsitul distantei de accelerare. Pentru ca lungimea totala sa nu depaseasca anumite limite, sunt necesare cele mai inalte frecvente (unde decimetrice).

Cu acceleratorul de particule liniar prezentat in imagine care are tubul de accelerare de 13 m lungime, se produc protoni de 40 MeV.

In cazul solenoidului de cuart accelerarea particulelor are loc in interiorul acestuia.

Principiul de functionare cat si structura acestui accelerator de particule liniar ne ajuta sa intelegem mai usor fenomenele pe care le voi prezenta in continuare.

Urmarind fenomenul de accelerare al particulelor in acceleratorul de particule liniar, am putea folosi solenoidul de cuart care intra in componenta generatorului cuantic, in locul electrozilor tubulari pentru a alcatui un accelerator de particule liniar multiplu utilizand mai multe solenoide de cuart.

Astfel, vom avea doua feluri de accelerare a particulelor:

- o accelerare a particulelor in interiorul solenoidului de cuart in camera de accelerare;

- o accelerare a particulelor care apare intre intervalul dintre doua solenoide de cuart unde particulele sunt respinse de polaritatea electromagnetica negativa N a unui solenoid de cuart si atrase de polaritatea electromagnetica pozitiva S a solenoid de cuart urmator.

Pornind de la cele prezentate anterior putem construi un accelerator de particule liniar multiplu care poate fi alcatuit din patru (sau mai multi) solenoizi de cuart, vand propriile camere de accelerare cu polaritatile electromagnetice pozitive S si negative N, tub de legatura T si sursa de materie: particulele atmosferice, apa si particulele cosmice.

Odata pus in functiune acceleratorul de particule liniar multiplu acesta absoarbe particulele atmosferice (apa sau cele cosmice) pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S in interiorul primului solenoid de cuart in camera de accelerare (sau sistemul atomic neizolat a), unde are loc descompunerea sabstantei in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerarea particulelor (I), formarea plasmei si fuziunea nucleara.

Particulele noi obtinute prin procesul fuziunii nucleare impreuna cu energia pe care o degaja la formarea lor, sunt emise pe la polaritatea electromagnetic“ negativa N, in tubul de legatura.

Aceste particulele sunt accelerate a doua oara (II), conform principiului de functionare al acceleratoarelor de particule liniare, viteza particulelor creste, la trecerea lor de la polaritate electromagnetic“ negativa N la cea pozitiva S.

Particulele absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celui de al doilea solenoid de cuart in camera de accelerare are loc al doilea proces de descompunere a sabstantei in particule atomice elementare si subatomice libere si a treia accelerare de particule (III), formarea plasmei si a fuziunii nucleare.

Particulele obtinute din a doua fuziune nucleara impreuna cu energia degajata la formarea acestor particule, sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in tubul de legatura, unde sunt accelerate a patra oara (IV) la trecerea lor prin acest tub de la polaritate electromagnetica negativa N la cea pozitiva S.

Toate aceste particule absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celui de al treilea solenoid de cuart in camera de accelerare, unde are loc al treilea proces de descompunere a sabstantei in particule atomice elementare si subatomice libere si a cincea accelerare de particule (V), formarea plasmei si a fuziunii nucleare.

Particulele obtinute din a treia fuziune nucleara impreuna cu energia degajata la formarea acestor particule sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in tubul de legatura, unde sunt accelerate a sasea oara (VI), la trecerea lor prin acesta de la polaritate electromagnetic“ negativa N la cea pozitiva S.

Aceste particule sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celui de al patrulea solenoid de cuart in camera de accelerare, unde are loc al patrulea proces de descompunere a sabstantei in particule atomice elementare si subatomice libere si a saptea accelerare de particule (VII), formarea plasmei si a fuziunii nucleare.

Particulele obtinute din a patra fuziune nucleara impreuna cu energia degajata, la formarea acestor particule sunt emise pe la polaritatea electromagnetic“ negativa N in atmosfera, energie ce ar putea fi utilizata pentru propulsia unei nave, la incalzirea apei intr-o centrala electrica care foloseste aburul pentru functionarea generatorilor electrici care furnizeaza energie electrica sau la incalzirea apei, intr-un cazan de incalzire centrala a unui bloc, etc.

In cazul acceleratorului de particule liniar multiplu prevazut cu solenoizi confectionati din cuart care utilizeaza energia particulelor din mediul inconjurator, nu ar mai fi necesare pentru constructia sa urmatoarele componente cunoscute:

-sursa de ioni care produce particulele ce urmeaza a fi accelerate

-sistemul de vidare din interiorul camerei de accelerare, deoarece camera de accelerare este in contact direct cu mediul de unde provin particulele care trebuiesc accelerate

-tinta si detectorul de particule, deoarece particulele si energia emisa de acest accelerator de particule sunt emise direct in atmosfera si sunt folosite ca jet de propulsie pentru deplasarea unei nave, ori in alte medii de stricta necesitate.

Se poate vedea diferenta care ar exista intre un accelerator de particule cunoscut si acceleratorul de particule liniar multiplu care se caracterizeaza prin absenta unor componente tehnice de baza enumerate anterior, fapt care duce la reducerea gabaritului sau, prin inlocuirea conductorilor metalici, a miezurilor metalici sau a simplilor electrozi tubulari metalici cu solenoizi din cuart, unde materia este absorbita, accelerata, transformata si emisa la potentiale mult mai ridicate.

In acceleratoarele de particule liniare multiple accelerarea particulelor se produce atat in interiorul camerelor de accelerare, cat si la exteriorul lor la trecerea particulelor accelerate de la polaritatea electromagnetica pozitiva S a unei camere de accelerare spre polaritatea electromagnetica negativa N a urmatoarei camere de accelerare.

Totusi pentru a mari puterea unui mecanism cuantic de propulsie este necesar sa folosim principiul de functionare al acceleratoarelor de particule liniare care arata ca, prin insumarea treptelor succesive de accelerare energia cinetica a particulelor va atinge valori mari.

Folosind acest principiu putem mari energia cinetica a particulelor utilizand mai multe "generatoare cuantice".

Atunci acestea ar trebui dispuse intr-o succesiune de 2, 3 sau mai multe "generatoare cuantice", iar particulelor care trec prin aceste trepte de accelerare le creste energia cinetica.

Particle accelerator and the response of controlled nuclear fusion - Accélérateur de particules et de la réaction de fusion nucléaire contrôlée -

The plan electromagnetic

Almost every day people die in accidents in aviation technical reasons, atmospheric or otherwise.

Planes are large consumers of energy, and under the current energy crisis of existence around the globe, traveling by plane will be increasingly difficult.

To be able to travel by plane safe and to no longer produce aviation accidents, how to reduce fuel consumption of airplanes, I made another experiment "electromagnetic plane, which was mentioned in the magazine Flacara No. 3 Jan 16 1987, titled "The plane in the living room", aimed at increasing the safety of aircraft flying in the atmosphere.

We have built an airplane in his living room with which sought to prove that the air coming in front of the plane and izbeste front fuselage, can be absorbed and used to submit and support aircraft in the air as trains run on rails or boats on the water .

Opening wings is 5 m and fuselage length of 3.5 m.

The propulsion system of the plane electromagnetic consists of two motorcycle engines ìMobraî, placed one on each wing which in turn operate a propeller.

Aircraft propulsion is provided by the operation of these two engines and two propellers and an electromagnetic cylinder which crosses in front of the aircraft fuselage to the rear, the entire length.

Cylinder electromagnetic consists of a rectangular tube made of plywood, with a diameter of 10 cm and a length of 3.5 m, which is infasurata copper wire FY 1.5 mm, a portion of 3 m, with identical a solenoid.

Coli of copper wire is powered by two batteries of 24 VX 110, tied in the series.

The air is absorbed inside the cylinder on the electromagnetic polaritaty negative and positive created by the coli, which is accelerated (other than in the case of turbine engines, compression and ejectare) and delivered on the negative N polaritatea electromagnetic space constituting energy electromagnetic propulsion.

The air coming into contact with the body of the aircraft is no longer oppose the submission plane, but help his submission, while also reducing fuel consumation.

Le plan électromagnétique

Presque tous les jours des gens meurent dans des accidents dans l'aviation des raisons techniques, l'atmosphère ou autrement.

Avions sont de grands consommateurs d'énergie, et en vertu de l'actuelle crise énergétique de l'existence dans le monde entier, les voyages en avion sera de plus en plus difficile.

Pour être en mesure de Voyage en avion sans danger et de ne plus produire des accidents d'aviation, les moyens de réduire la consommation de carburant des avions, j'ai fait un autre test "plan électromagnétique, qui a été mentionné dans le magazine Flacara n ° 3 janvier 16 1987, intitulée:« Le plan dans le salon », qui vise à accroître la sécurité des aéronefs volant dans l'atmosphère.

Nous avons construit un avion dans son salon avec qui cherche à prouver que l'air à venir en avant du plan et izbeste fuselage avant, peuvent être absorbés et utilisés pour présenter et soutenir des avions dans l'air que les trains se déplacent sur rails ou sur les bateaux eau.

Ouverture des ailes est de 5 m et la longueur du fuselage de 3,5 m.

Le système de propulsion de l'avion électromagnétique est composé de deux moteurs de moto ìMobraî, placés l'un sur chaque aile qui à son tour fonctionner une hélice.

Avions de propulsion est fournie par le fonctionnement de ces deux moteurs et deux hélices et d'un cylindre électromagnétique qui traverse à l'avant du fuselage à l'arrière, la totalité de la longueur.

Cylindre électromagnétique se compose d'un tube rectangulaire en contreplaqué, avec un diamètre de 10 cm et une longueur de 3,5 m, ce qui est infasurata cours de l'exercice de fils de cuivre de 1,5 mm, une portion de 3 m, avec un solénoïde identique.

Coli de fil de cuivre est alimenté par deux batteries de 24 VX 110, lié à la série.

L'air est absorbé à l'intérieur du cylindre sur le électromagnétique polaritaty négative et positive créée par l'coli, qui est accéléré (autres que dans le cas des moteurs à turbine, la compression et ejectare) et livrés sur le négatif N spatiale polaritatea électromagnétique constituant l'énergie de propulsion électromagnétique.

L'air entrant en contact avec le corps de l'avion est de ne plus s'opposer à la présentation avion, mais ils contribuent aussi à lui, tout en réduisant la consumation de carburant.

Avionul electromagnetic

Aproape zilnic mor oameni in accidente aviatice din cauze tehnice, atmosferice sau de alta natura.

Avioanele sunt mari consumatoare de energie, iar in conditiile actualei crize de energie existenta pe tot globul, calatoria cu avionul va fi din ce in ce mai dificila.

Pentru a se putea calatori cu avionul in conditii de siguranta si de a nu se mai produce accidente aviatice, cat pentru a reduce consumul de combustibil al avioanelor, am realizat alt experiment "avionul electromagnetic" care a fost mentionat in revista Flacara nr. 3 din 16 ianuarie 1987, cu titlul "Avionul din sufragerie", avand ca scop marirea sigurantei de zbor a avioanelor in atmosfera.

Am construit un avion in propria sufragerie cu ajutorul caruia urmaream sa demonstrez ca, aerul care vine din fata avionului si izbeste frontal fuselajul, poate fi absorbit si folosit la inaintarea si sustinerea in aer a avionului, asa cum trenul circula pe sine sau vapoarele pe apa.

Deschiderea aripilor este de 5 m, iar lungimea fuselajului de 3,5 m.

Sistemul de propulsie al avionului electromagnetic este alcatuit din doua motoare de motoreta ìMobraî, asezate cate unul pe fiecare aripa care la randul lor, actioneaza cate o elice.

Propulsia avionului este asigurata de functionarea acestor doua motoare si cele doua elice si de un cilindru electromagnetic care traverseaza fuselajul avionului din fata pana in spate, pe toata lungimea sa.

Cilindru electromagnetic este format dintr-un tub dreptunghiular confectionat din placaj, avand diametrul de 10 cm si o lungime de 3,5 m, pe care este infasurata sarma de cupru de Fy 1,5 mm, pe o portiune de 3 m, identica cu a unui solenoid.

Infasurarea din sarma de cupru este alimentata de doi acumulatori de 24 V X 110 A legati in serie.

Aerul este absorbit in interiorul cilindrului electromagnetic pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S creata de solenoid, unde este accelerat (altfel decat in cazul unor motoare cu turbina, comprimare si ejectare) si emis pe la polaritatea electromagnetica negativa N in spatiu constituind jetul de propulsie electromagnetica.

Aerul care intra in contact cu corpul avionului nu se mai opune la inaintarea avionului, ci ajuta la inaintarea lui, reducand totodata consumul de combustibil.

The plan electromagnetic-Le plan électromagnétique-Avionul electromagnetic

12. Future engine

-ELECTRIC POWER MISSILE IONICA
POWER MISSILE
-ELECTROMAGNETIC PLASMA
POWER PHOTON
-VESSEL WITH GIANT PROPULSION QUANTUM
-LINEAR PARTICLE ACCELERATOR MULTIPLE GIANT
-MOVING IN THE EARTH'S ATMOSPHERE
-CANCELLATION STATE OF WEIGHTLESSNESS

The founding of the International Federation of Aeronautics, Austrian scientist Eugene Sanger, a pioneer of astronauticii, draws attention to the difficulties which will have to face humanity next decade, if "incapataneaza" to consider the missile as the only means to engage in the cosmos.
Over ten thousand artificial objects satelizate around the Earth have become reality before the technology, metallurgy, electronics and computers to be developed sufficiently.
Tiolkovski, Goddard, Oberth, Esnault - Pelterie and Pandray Intuit and others, dreamed and calculated can penetrate the outer space of machines and people, in conditions of comfort and safety.
At present it is seeking "solutions" of all kinds to replace clasicele rocket engines, rocket engines with electric ion, or plasma photonic which would provide space on flights lasting longer.
Ionic electric rocket engine is in the testing phase and is a brilliant idea of KB Tiolkovski, aimed at ensuring prolonged space flight, providing navigation in sandy areas.
Unlike the rocket engines known ionic electric rocket engine, is meant to be an electric propulsion system and not in a heat engine of power. This engine resolve some issues relating to insurance thermal resistance of engines and their annexes.
Ionic electric rocket engine is a particle accelerator, the acceleration is held under the action of an external electric field. Jetul response is a stream of charged particles and the power source is a source of power.
A rocket motor-powered ionic comprises: propergol 1 source of ions 2, the electric field of focus 3, the electric field to accelerate 4, electric field to neutralize 5, propelled accelerated 6, electric generator 7.
This engine has the disadvantage or the most important thing is to neutralize ions with electrons before their passage through the jet engine. If you can not do this, will elicit electron ions of atoms in the material which is made body and the engine will load its electric metal, there is potential danger that the electrical load of the body vessel to be so large that it can no longer be produced ejectarea continued to ions. Ion flow is stopped being attracted to the room acceleration and engine ceases operation. For it is necessary to accelerate electronic neutralizing ions.Ionic electric rocket engine gave up functional parameters using plasma Propellant of mercury vapor.
Rocket engine with electromagnetic plasma is built on the principle of using plasma, the fluid work, so hot plasma (100 000ƒC) is accelerated with the help of external magnetic fields.
This phenomenon can be obtained through various methods (relaxation thermodynamics, electromagnetic fields and electric fields) of a plasma ejectare according to which may be electrotermice, electromagnetic and electrical.
Rocket engine with electromagnetic plasma consists of: plasma generator 1, anode 2, negative 3 source of electric 4, anode chamber to speed 5, cathode chamber to speed generator 6, the direction of electric field 7, magnetic field 8, propergol 9 nozzle 10.
Rocket engine with electromagnetic plasma has a high specific impulse, the strength of traction and reduced long period of operation. A dejavantaj is the need to protect the crew against harmful radiation. To do this required complicated technical measures.
The engine is based on photonic use as a reactive jet radiation light (photon) for the propulsion of a space ship.
We know that fotonii moving with enormous velocity (speed of light) is aiming to achieve flows of particles that pass through the nozzle with the speed of 300 000 km / s.
Theoretically, such ships would provide the movement with close to the speed of light, which would allow them to travel to other solar systems in the universe.
The propulsion system remains just an idea, because the materials do not meet the requirements of the energy system. Such photonic ship must have a huge mirror which to issue a strong photon flux.
The transmission is double, a bunch of accelerated particles (electrons, protons for example) and a bunch of antiparticule accelerated (pozitrona or negative proton).
These two parts are united by the huge mirror in the outbreak or where it will be a reaction to annihilation (the collision) and obtain very high photon energy. The mirror will reflect the photon flux, making it appear traction force.
There are other challenges. By partial photon absorption by the selector lamp would lead to strong heating of the parties concerned and their volatizarea. Obtaining and storing antiparticulelor require special equipment and materials, antiparticulele in contact with material that would be built tank that would disintegrate.
It is proposed notion of the containers in which to carry out intense electromagnetic fields to maintain these antiparticule away from the vessel walls, but also the achievement of such containers is a problem for the future.
If you want to travel the universe in a long time to accept and other "solutions" than those known to us now.
For a space flight that would take between 2 and 5 years, primarily to replace existing engines capable missile with others to win with minimal consumption of energy planetary gravitational attraction or other planets, to achieve much higher speeds and can absorb and use energy particle environment that we cross the jet propulsion.
Secondly, you have to do much larger vessels to enable a personal check numbers, equipment, materials and supplies sufficient for such trips. The existence on board the huge vessel of Hangars or shelter spaces of ships smaller in size that can pick up one or two persons for various space or planetary research.
Starting from the principle of operation of the ship propulsion makes trying to shape a "giant ship propulsion with Quantum, which would be another means to engage in outer space. The space vehicle would be more effective and more economical than any other means of transport spatial known aircraft or missile.
With giant ship propulsion makes is composed of: body or two and propulsion mechanisms routing mechanism and the mechanism of quantum auxiliary propulsion or linear particle accelerator for multiple giant.
Hull 1 is composed of an outer wrapper of cylindrical shape and the interior.
Within the interior consists of: space protection elicelor 2, provided with protective panels 3, and the movement for protection panels to closures or openings space protection is with the help of two electric motors 4, two propellers 5, the engine for putting into operation the propeller 6, the mechanism of transmission 7 and electric motor 8 lifting or bus propeller engine with a propeller action, entry and exit of the ship is at the back door of the ship by 9 nuclear generator fototermoelectric 10 , Useful space 11, panel horizontal separation 12, propulsion mechanism quantum particle accelerator or multiple linear giant, composed of horizontal lateral quantum generators 13 (show down mechanism quantum propulsion), Quantum generatorii horizontal front 14 generators quantum vertical 15 , Crosses quantum 16, join Quantum 17, ajutajele mechanism 18; spaces protection feet landing 19, train landing comprise eight feet landing 20, lifting the bus or foot landing is made with electric motors to operate 21 each a transmission mechanism 22, consists of a spiral gear rack.
We know that two helicopters have elicii for handling and routing, a port located above the propeller and a helicopter propeller anticuplu located in the tail helicopter. If the helicopter had only a propeller above portanta at a time, the helicopter would rotate with elicea.
Auxiliary mechanism is composed of two propeller triggered by a electric motor. These electric motors are higher or lower depending on needs, with all the propeller, a transmission mechanism consists of a spiral gear rack which is composed of a wheel and a bar dintata (rack). Idler is triggered by an electric motor with a chain and act rack is mounted on the body electric motor drive the propeller, up or down with engine elicea.
The auxiliary mechanism is intended to help quantum propulsion mechanism in the direction and orientation of the ship in the earth's atmosphere, where the energy of atmospheric particles is smaller in comparison with energy particles from outside the earth's atmosphere, where energy particles is extremely high. Besides the earth's atmosphere moving ship is only using quantum mechanism of propulsion and auxiliary machinery is removed from office and entered in the two areas of protection which protects the two propellers to strike is not the meteors and other small bodies which are in outer space and could damage the mechanism.
The mechanism of quantum propulsion or linear particle accelerator for multiple giant is composed of 20 horizontal lateral quantum generators (13), 18 generators makes horizontal front (14), 30 generators quantum vertical (15) (are set down the inside of the vessel with giant propulsion quantum), 15 crosses quantum (16), 15 Cuple quantum (17) (see plansa the interior) and 31 nozzle (18). Everyone makes generatorii are tied to each other through quantum Cross and quantum Cuple that the acceleration of energy from one generator to another quantum. Quantum vertical generators are seated on two layers and connected to each other through Cuple quantum. The mechanism of quantum propulsion finish outside the ship ajutajele mechanism.
To meet, if necessary, ship movement in any direction the whole system of quantum propulsion mechanism is provided with 68 general switch that can get a variety of systems with a bare atomic polaritatile electromagnetic positive and negative S N.
By amendment polaritatilor electromagnetic positive and negative S N and intensity of these systems to atomic bare, and changing the direction of movement of the ship in any direction, back, before climbing trip and vertical movement in various angles, instant starts and stops, planar and stationary.
The vertical displacement is as follows:
Put into operation elicele auxiliary mechanism which is spinning in a reverse from the other. On the positive electromagnetic polaritatea S of the 16 generators are horizontal quantum particle atmospheric absorption, rotting in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and nuclear fusion, leading to the formation of new structures and a quantity of atomic energy which are issued by electromagnetic polaritatea negative N in connection where the star is the second acclerare of these particles under the principle of operation of linear acceleratoarelor particles, the particles shift from negative polaritatea electromagnetic N to polaritatea electromagnetic positive S.
All these atoms accompanied by their energy, are absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the 15 generators of quantum vertical first layer, where decomposition takes place in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leads to formation of other types of particles and energy of a liberal reaction after the merger that are issued by electromagnetic polaritatea negative N in quantum cuplele where is the other acceleration of these particles in particle passage from polaritatea electromagnetic N to negative and positive electromagnetic polaritatea .
All these particles are accompanied by energy absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the second level of vertical quantum generators in number 15 where is decay in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leading to the formation of other types of particles and energy of a liberal reaction after the merger, which is issued by electromagnetic polaritatea negative N in the atmosphere alcatuind jetul reaction consists of a stream quintiles of beta radiation, alpha and gamma, which helps propulsion of the vessel regardless of the environment crossed.
The particles that have an excess of tasks negative (negative ions and electrons) will build beta radiation, particles which have an excess of positive tasks (pozitrona, protons and positive ions) will be alpha radiation and particles that do not have electrical load (neutrini, photon nuclear and neutrons) will form radiation range.
Horizontal movement is like this.
First is out of operation elicele external rotation and in lacasurile withdraw their protection and close protection panels. With the rise of land train, consisting of 8 feet from landing in lacasurile their protection.
It is out of function generators and vertical quantum change polaritatea electromagnetic and positive and negative atomic N systems of the generators makes horizontal.
Thus, in the direction of travel on the electromagnetic polaritatea and positive to the 3 generators are horizontal quantum particle atmospheric absorption, where decomposition takes place in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion leading to the formation of other atomic structures that are in place and a release of energy to their training.
These particles and their energy is emitted by electromagnetic polaritatea negative N in the first star about where they are accelerated for the second time.
Still they are absorbed by polaritatea electromagnetic and positive of the three generators horizontal quantum of the second level. Inside them are in their breakdown basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion where the particles new result that emit energy in their training, all these are issued by electromagnetic polaritatea in a negative N two star about where they are accelerated for the fourth time.
These particles are accompanied by energy absorbed by polaritatea electromagnetic and positive of the three generators quantum horizontally from the third level. Inside them are in their breakdown basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion of other particles which give new energy to liberate them from training, all these being issued by electromagnetic polaritatea negative in N Three star about where they are accelerated for a sixth time.
Particles stay in this connection are accompanied by energy absorbed by polaritatea electromagnetic and positive of the three generators quantum of the fourth horizontal level. Inside them are in their breakdown basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion where results and other atomic energy that emit from their training, all these are issued by electromagnetic polaritatea negative in N Four star about where they are accelerated for the eighth time.
Accelerated particles, accompanied by energy are absorbed by polaritatea electromagnetic and positive of the three generators makes horizontal level of crime. Inside them are in their breakdown basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion of atomic structures which give us energy that emit from their training, all these being issued by electromagnetic polaritatea negative in N Five star about where they are accelerated for the tenth time.
All these accelerated particles are accompanied by energy absorbed by polaritatea electromagnetic and positive of the three generators of horizontal quantum of the sixth level. In the bare atomic systems is a breakdown in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion of atomic structures which give us energy that emit from their training, all these being issued by electromagnetic polaritatea N in negative atmosphere alcatuind jetul reaction, consisting of radiation a, b and g.
Because atomic systems that communicate with each other to make a strong electromagnetic field interference, light and heat by adjusting intensity and polaritatilor electromagnetic these atomic systems.
The effect of "corona" on the giant ship propulsion Quantum represents, as well as in ship propulsion with Quantum, spectral light emission of electro-magnetic waves.
The effect of "corona" would cancel friction hull of atmospheric particles, also would cancel the attraction and planetary gravity of the vessel and the people of the ship.
Quantum propulsion mechanism would create a vessel in the artificial gravitational electromagnetic field, which would lead to the cancellation of a state of weightlessness.
It was found that if the man stays long time in weightlessness in outer space is a disorder of the stability of calcium in the body. It is known that the main deposit calcium in the body is the bone, which is in proportion to 8% from other mineral substances.
It also normally be found in blood plasma in quantity of 10 mg%. Takes place in neuromuscular activity. If the amount of calcium in the blood falls below normal, occurring phenomena of Tetanus. Also, more activity takes place in the hearts and blood clotting. Calcium is in greater quantity in the bottom of the body, usually on Earth and in space flight is the human body in weightlessness and then a part of the quantity of calcium from foot climb to the top, to the head.
On returning from outer space man, the human body back in phase adjustment amount of calcium that adjustment takes even a few days. This disorder settlement of calcium in the body does not create side effects of the body, resulting normal work space.
Activity space on the giant ship propulsion makes it perform like the earth, the flight in outer space or landing, planetary gravitational field would not influence household or people who are on board.
Landing ship on the ground is like this.
Open the two panels to protect the auxiliary mechanism, then get out of the auxiliary mechanism and put into operation two elicii to facilitate handling and routing of the ship to land.
Changing polaritatile electromagnetic systems of atomic bare vertical, so that on the positive electromagnetic polaritatea S of the 15 generators are vertical makes particulelor atmospheric absorption, rotting in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion , Leading to the formation of new atomic structure and a quantity of energy that are emitted by electromagnetic polaritatea negative N in quantum cuplele where is the second acceleration of these particles under the principle of operation of linear acceleratoarelor particles, the particles shift from polaritatea Electromagnetic negative N to polaritatea electromagnetic positive S.
All these atoms accompanied by their energy, are absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the 15 generators of quantum vertical second layer where decomposition takes place in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leads to formation of other types of particles and energy of a liberal reaction after the merger that are issued by electromagnetic polaritatea negative N in quantum where the crosses are a different acceleration of these particles in particle passage from polaritatea electromagnetic N to negative and positive electromagnetic polaritatea .
All these particles are accompanied by energy absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea a horizontal quantum generators in number 38 where is decay in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leads to the formation of other types of particles and a free energy after the fusion reaction that is issued by electromagnetic polaritatea negative N in the atmosphere alcatuind jetul reaction consists of a stream quintiles of beta radiation, alpha and gamma, creating in some outside the ship side wings particulate which help to line the landing of the ship.
With the ship near the ground planetary change again polaritatile electromagnetic systems of atomic bare horizontal, so that on the positive electromagnetic polaritatea S of the 16 generators are horizontal quantum particle atmospheric absorption, rotting in their basic atomic particles and subatomice free particle acceleration, plasma formation and nuclear fusion, leading to the formation of new atomic structure and a quantity of energy that are emitted by electromagnetic polaritatea negative N in connection where the star is the second acceleration of these particles under the principle of operation of acceleratoarelor Particulate linear, the passage of particles of electromagnetic polaritatea negative N to polaritatea electromagnetic positive S.
All these atoms accompanied by their energy, are absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the 15 generators in the first quantum vertical layer where decomposition takes place in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leads to the formation other types of particles and energy of a liberal reaction after the merger that are issued by electromagnetic polaritatea negative N in quantum cuplele where is the other acceleration of these particles in particle shift from negative polaritatea electromagnetic N to polaritatea electromagnetic positive S.
All these particles are accompanied by energy absorbed by the electromagnetic and positive polaritatea of the second layer of vertical quantum generators in number 15 where is decay in their basic atomic particles and subatomice free, particle acceleration, plasma formation and fusion that leading to the formation of other types of particles and energy of a liberal reaction after the merger, which is issued by electromagnetic polaritatea negative N in the atmosphere alcatuind jetul reaction consists of a stream quintiles of beta radiation, alpha and gamma, which helps landing ship line by decreasing intensity quantum propulsion mechanism.
Once the soil near the planet to get eight feet of the landing train landing of the space their protection, and the landing ship ground is landing on the train.
Shortly after the magazine SHOP No. 479 of 27 July 2000 relates that LIGHT IS FASTER THAN LIGHT.
A team of American researchers made up of LJ Wang, A. Kuznich and a novel Arthur Dogariu have done an experiment (mentioned by the magazine Nature) that have succeeded with a bunch laser passing through a substance in the negative to obtain vid a speed 300 times greater than the speed of light.
Negative substance is a substance composed only of negative ions and electrons, a phenomenon achieved numai in electronic tubes vidate inside, and crosses the laser beam in vacuum this stream of electrons with the speed mentioned.
This experiment demonstrates once again that in addition, a ship that has a quantum system or mechanism of propulsion able to absorb, generate and issue any kind of electromagnetic radiation can move with the speed of light or even higher.
In the current energy crisis advantage of this mechanism quantum propulsion and navigation for maneuvers in the intense gravitational field planetary and outside the earth's atmosphere is obvious.

12. Moteur l`avenir:

-L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DE MISSILES IONICA
-POUVOIR DE MISSILES ÉLECTROMAGNÉTIQUE PLASMA
-POWER PHOTON
-NAVIRE AVEC LE GÉANT DE PROPULSION QUANTIQUE
-ACCÉLÉRATEUR DE PARTICULES LINÉAIRE MULTIPLE GÉANT
-SE DÉPLACER DANS L'ATMOSPHÈRE DE LA TERRE
ANNULATION ÉTAT D'APESANTEUR

La fondation de la Fédération internationale de l'aéronautique, scientifique autrichien Eugene Sanger, un des pionniers de astronauticii, attire l'attention sur les difficultés auxquelles devra faire face l'humanité prochaine décennie, si "incapataneaza" d'examiner les missiles comme le seul moyen de s'engager dans le cosmos.
Plus de dix mille objets artificiels satelizate autour de la Terre sont devenus réalité avant que la technologie, la métallurgie, l'électronique et les ordinateurs d'être suffisamment développé.
Tiolkovski, Goddard, Oberth, Esnault - Pelterie et Pandray Intuit et d'autres, rêvé et calculé peut pénétrer dans l'espace des machines et des hommes, dans des conditions de confort et de sécurité.
À l'heure actuelle, il est la recherche de "solutions" de toutes sortes de remplacer clasicele des moteurs de fusée, avec des moteurs de fusée électrique ion, photonique ou de plasma qui permettrait d'espace sur les vols plus durable.
Ionic électrique moteur de fusée est en phase de test et est une brillante idée de KB Tiolkovski, visant à assurer un vol spatial prolongé, en fournissant de navigation dans les zones sablonneuses.
À la différence des moteurs de fusée électrique ionique connu moteur de fusée, se veut un système de propulsion électrique et non pas dans un moteur thermique de pouvoir. Ce moteur de résoudre certaines questions relatives à l'assurance de la résistance thermique de moteurs et de leurs annexes.
Ionic électrique moteur de fusée est un accélérateur de particules, l'accélération est tenue sous l'action d'un champ électrique externe. Jetul réponse est un flux de particules chargées et la source d'alimentation est une source de pouvoir.
Une fusée à moteur ionique comprend: propergol 1 source d'ions 2, le champ électrique de se concentrer 3, le champ électrique pour accélérer le 4, de champ électrique pour neutraliser 5, propulsé accéléré 6, générateur électrique 7.
Ce moteur présente l'inconvénient ou la chose la plus importante est de neutraliser les ions avec des électrons avant de leur passage à travers le moteur Jet. Si vous ne pouvez pas faire cela, va susciter des ions d'électrons d'atomes dans le matériau dont est fait le corps et le moteur de sa charge électrique des métaux, il ya danger potentiel que la charge électrique de l'organisme navire à être si grand qu'il ne peut plus être produite ejectarea continué à ions. Ion flux cessé d'être attiré par la chambre d'accélération et de fonctionnement du moteur cesse. En effet, il est nécessaire d'accélérer les ions de neutraliser électronique.
Ionic électrique moteur de fusée a renoncé à l'aide de paramètres fonctionnels Propulseur à plasma de vapeur de mercure.
Moteur de fusée à plasma électromagnétique est construit sur le principe de plasma, le liquide de travail, afin plasma chaud (100 000ƒC) est accélérée avec l'aide de champs magnétiques externes.
Ce phénomène peut être obtenu au moyen de diverses méthodes (détente thermodynamique, les champs électromagnétiques et les champs électriques) d'un plasma ejectare selon laquelle être electrotermice mai, électromagnétiques et électriques.
Moteur de fusée avec électromagnétique plasma est constitué de: générateur de plasma 1, anode 2, négatif de 3 Source électrique 4, l'anode à la vitesse de chambre 5, chambre de cathode à vitesse générateur 6, la direction du champ électrique 7, champ magnétique 8, propergol 9 buse 10.
Moteur de fusée avec électromagnétique plasma a une forte impulsion spécifique, la force de traction et de réduire longue période d'exploitation. A dejavantaj est la nécessité de protéger l'équipage contre les radiations nocives. Pour ce faire requis des mesures techniques complexes.
Le moteur est basé sur photonique utiliser comme un jet réactif de rayonnement lumineux (photons) pour la propulsion d'un vaisseau spatial.
Nous savons que le déplacement fotonii avec d'énormes vitesse (vitesse de la lumière) vise à atteindre des flux de particules qui passent à travers la buse à la vitesse de 300 000 km / s.
Théoriquement, ces navires de fournir le mouvement, avec près de la vitesse de la lumière, ce qui leur permettrait de Voyage à d'autres systèmes solaires dans l'univers.
Le système de propulsion reste juste une idée, parce que les matériaux ne répondent pas aux exigences du système énergétique. Ces photonique navire doit avoir une énorme miroir qui d'émettre un flux de photons forte.
La transmission est double, une bande d'accélération de particules (électrons, protons, par exemple) et un bouquet de antiparticule accélérée (pozitrona proton ou négative).
Ces deux parties sont unis par le grand miroir dans le déclenchement ou où il va être une réaction à l'anéantissement (la collision) et d'obtenir de très haute énergie des photons. Le miroir reflète les flux de photons, la faisant apparaître la force de traction.
Il ya d'autres défis. Partielle par absorption de photons par le sélecteur de lampe conduirait à une forte chauffage des parties concernées et de leur volatizarea. L'obtention et le stockage antiparticulelor besoin d'équipements spéciaux et de matériaux, antiparticulele en contact avec du matériel qui serait construit réservoir qui se désintégrer.
Il est proposé la notion de conteneurs dans lesquels de procéder à des champs électromagnétiques intenses pour maintenir ces antiparticule loin de la paroi des vaisseaux, mais également la réalisation de ces conteneurs est un problème pour l'avenir.
Si vous voulez Voyage dans l'univers du temps à accepter et à d'autres «solutions» que celles qui sont connues de nous maintenant.
Pour un vol spatial qui prendra entre 2 et 5 ans, essentiellement à remplacer les moteurs de missile capable avec d'autres pour gagner avec un minimum de la consommation d'énergie attraction gravitationnelle des planètes ou d'autres planètes, afin d'atteindre des vitesses beaucoup plus élevé et peuvent absorber et d'utiliser l'énergie des particules que nous avons traverser la propulsion à réaction.
Deuxièmement, vous avez à faire beaucoup de grands navires pour permettre à un nombre chèque personnel, l'équipement, du matériel et des fournitures suffisantes pour de tels voyages. L'existence à bord de l'énorme navire de hangars ou des espaces de logement des navires de petite taille qui peut prendre une ou deux personnes pour diverses espace planétaire ou la recherche.
Partant du principe de fonctionnement de la propulsion des navires fait essaie de forger un «géant navire à propulsion quantique, qui serait un autre moyen de s'engager dans l'espace extra-atmosphérique. Le véhicule spatial serait plus efficace et plus économique que tout autre moyen de transport spatial de l'appareil ou de missiles.
Avec navire géant fait de propulsion est composé de: corps ou deux mécanismes de propulsion et de mécanisme de routage et le mécanisme de propulsion auxiliaire quantique linéaire ou accélérateur de particules pour de multiples géant.
Hull 1 se compose d'une cape extérieure, de forme cylindrique et de l'intérieur.
À l'intérieur se compose de: l'espace de protection elicelor 2, à condition de panneaux de protection 3, et le Mouvement pour la protection des panneaux à des fermetures ou des ouvertures de protection est l'espace avec l'aide de deux moteurs électriques 4, deux hélices 5, le moteur de la mise en fonctionnement de l'hélice 6, le mécanisme de transmission 7 et moteur électrique de levage ou 8 bus hélice du moteur avec une hélice d'action, d'entrée et de sortie du navire est à la porte arrière du navire de 9 générateur nucléaire fototermoelectric 10 , Utiles espace 11, panneau de séparation horizontale 12, mécanisme de propulsion quantique ou accélérateur de particules linéaire multiple géant, composé de horizontal latérales quantique générateurs de 13 (à montrer mécanisme de propulsion quantique), Quantum generatorii horizontale avant 14 générateurs de 15 quantique verticale , Franchit le quantum 16, rejoindre Quantum 17, ajutajele mécanisme 18; protection des espaces pieds d'atterrissage 19, le train d'atterrissage composé de huit pieds d'atterrissage 20, la levée de l'autobus ou à pied d'atterrissage est fait avec les moteurs électriques fonctionnent à 21 Tout un mécanisme de transmission 22, est constitué d'une spirale engins de rack.
Nous savons que deux hélicoptères ont elicii pour le traitement et l'acheminement, un port situé au-dessus de l'hélice et l'hélice d'un hélicoptère anticuplu situé dans la queue hélicoptère. Si l'hélicoptère avait seulement une hélice au-dessus de portanta à la fois, l'hélicoptère serait assurée par rotation avec elicea.
Auxiliaires mécanisme est composé de deux hélices déclenché par un moteur électrique. Ces moteurs électriques sont plus ou moins élevés selon les besoins, avec tous les hélice, un mécanisme de transmission consiste en une spirale engins de rack qui est composé d'une roue et un bar dintata (rack). Idler est déclenché par un moteur électrique avec une chaîne et d'agir en rack est monté sur l'organe moteur électrique de l'hélice, le haut ou le bas avec le moteur elicea.
Le mécanisme auxiliaire est destiné à aider quantique mécanisme de propulsion dans la direction et l'orientation du navire dans l'atmosphère terrestre, où de l'énergie des particules atmosphériques est plus faible en comparaison avec l'énergie des particules de l'extérieur de l'atmosphère terrestre, où de l'énergie des particules est extrêmement élevé. Outre l'atmosphère de la Terre navire est en mouvement en utilisant seulement quantique mécanisme de propulsion et de machines auxiliaires est démis de ses fonctions et est entré dans les deux domaines de la protection qui protège les deux hélices de grève ne sont pas les météorites et d'autres petits organismes qui sont dans l'espace et pourrait endommager le mécanisme.
Le mécanisme de propulsion quantique linéaire ou accélérateur de particules pour de multiples géant est composée de 20 latérale horizontale quantique groupes électrogènes (13), 18 générateurs fait face horizontale (14), 30 générateurs quantiques verticale (15) (sont fixés à l'intérieur du navire avec le géant de propulsion quantique), 15 croix quantique (16), 15 Cuple quantique (17) (voir plansa l'intérieur) et 31 buse (18). Tout le monde fait generatorii sont liés les uns aux autres par le biais de la Croix quantique Cuple quantique et que l'accélération de l'énergie d'un générateur quantique à l'autre. Quantum vertical générateurs sont assis sur deux couches et reliés les uns aux autres par le biais de Cuple quantique. Le mécanisme de propulsion quantique terminer à l'extérieur du navire ajutajele mécanisme.
Pour répondre, le cas échéant, le mouvement des navires dans toutes les directions l'ensemble du système quantique de mécanisme de propulsion est fournie avec 68 interrupteur général qui peuvent obtenir une variété de systèmes avec une simple atomique polaritatile électromagnétique positifs et négatifs N. S
Par amendement polaritatilor électromagnétiques positives et négatives S N et de l'intensité de ces systèmes atomiques à nu, et de changer la direction du mouvement du navire dans n'importe quelle direction, le dos, avant de monter voyage et de déplacement vertical dans divers angles, commence instantanée et les arrêts, planes et fixes.
Le déplacement vertical est comme suit:
Mis en service elicele mécanisme auxiliaire qui est en rotation dans un revers de l'autre. Positive sur le S polaritatea électromagnétique des 16 générateurs sont horizontales quantique d'absorption des particules atmosphériques, de pourriture dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion nucléaire, conduisant à la formation de nouvelles structures et une quantité de l'énergie atomique qui sont délivrés par polaritatea électromagnétique négatif N dans le cadre où l'étoile est la deuxième acclerare de ces particules dans le cadre du principe de fonctionnement de acceleratoarelor linéaire de particules, les particules de changement négatif polaritatea N électromagnétique à polaritatea électromagnétique positive S.
Tous ces atomes accompagnés de leur énergie, est absorbé par l'électromagnétique et positive polaritatea des 15 générateurs quantiques de la première couche verticale, où la décomposition a lieu dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de fusion qui conduit à formation d'autres types de particules et de l'énergie d'une réaction des libéraux après la fusion qui sont délivrés par polaritatea électromagnétique négatif N dans cuplele quantique où l'autre est l'accélération de ces particules dans le passage de particules électromagnétiques polaritatea N pour négatifs et positifs électromagnétique polaritatea .
Toutes ces particules sont accompagnés d'énergie absorbée par le dispositif électromagnétique et polaritatea positive de la deuxième niveau quantique verticale de générateurs en nombre 15, où est la dégradation de leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma de fusion et que conduisant à la formation d'autres types de particules et de l'énergie d'une réaction des libéraux après la fusion, qui est délivré par polaritatea électromagnétique négatif N dans l'atmosphère alcatuind jetul réaction consiste en un flux de quintiles de rayonnement bêta, gamma et alpha, ce qui contribue à la propulsion du navire, quel que soit le milieu traversé.
Les particules qui ont un excès de tâches négatives (ions négatifs et des électrons) s'appuiera rayonnement bêta, les particules qui ont un excédent positif de tâches (pozitrona, les protons et les ions positifs) se radiation alpha et les particules qui n'ont pas de charge électrique (neutrini, nucléaire de photons et neutrons) se forme de rayonnement gamme.
Mouvement horizontal est comme ça.
Le premier est hors service elicele rotation externe et en lacasurile retirer leur protection et de la protection rapprochée des panneaux. Avec la montée de la terre train, composé de 8 pieds de l'atterrissage en lacasurile leur protection.
Il est hors de fonction verticale et générateurs de changement quantique polaritatea électromagnétiques et positifs et négatifs atomique de N systèmes générateurs fait l'horizontale.
Ainsi, dans le sens de Voyage sur la polaritatea électromagnétique et positif pour les 3 groupes électrogènes sont horizontales quantique d'absorption des particules atmosphériques, où la décomposition a lieu dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion conduisant à la formation d'autres atomique des structures qui sont en place et une libération d'énergie à leur formation.
Ces particules et leur énergie est émise par polaritatea électromagnétique négatif N dans la première étoile sur l'endroit où ils sont accélérés pour la deuxième fois.
Mais ils sont absorbés par polaritatea électromagnétiques et positive des trois groupes électrogènes horizontale quantum de la deuxième niveau. L'intérieur entre eux sont dans leur ventilation, base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion où le résultat de nouvelles particules qui émettent de l'énergie dans leur formation, tous ceux-ci sont émis par polaritatea électromagnétique dans un négatif N deux étoiles pour savoir où ils sont accélérés pour la quatrième fois.
Ces particules sont accompagnés d'énergie absorbée par polaritatea électromagnétiques et positive des trois groupes électrogènes quantique horizontalement à partir du troisième niveau. L'intérieur entre eux sont dans leur ventilation, base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma de fusion et d'autres particules qui donnent une nouvelle énergie à les libérer de la formation, tous ces publié par polaritatea électromagnétique négatif en N Trois étoiles pour savoir où ils sont accélérés pour une sixième fois.
Particules séjour à cet égard sont accompagnés d'énergie absorbée par polaritatea électromagnétiques et positive des trois générateurs quantiques de la quatrième niveau horizontal. L'intérieur entre eux sont dans leur ventilation, base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion où les résultats et de l'énergie atomique à d'autres qui émettent à partir de leur formation, tous ceux-ci sont émis par polaritatea électromagnétique négatif en N Quatre étoiles pour savoir où ils sont accélérés pour la huitième fois.
De particules accélérées, accompagné de l'énergie sont absorbés par polaritatea électromagnétiques et positive des trois groupes électrogènes niveau horizontal fait de la criminalité. L'intérieur entre eux sont dans leur ventilation, base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion atomique de structures qui nous donnent l'énergie qui émettent de leur formation, tous ces publié par polaritatea électromagnétique négatif en N Cinq étoiles pour savoir où ils sont accélérés pour la dixième fois.
Toutes ces particules accélérées sont accompagnés d'énergie absorbée par polaritatea électromagnétiques et positive des trois groupes électrogènes de horizontal quantum de la sixième niveau. Dans le nu de systèmes atomiques est une rupture dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion atomique de structures qui nous donnent l'énergie qui émettent de leur formation, tous ces cours électromagnétique émis par polaritatea N atmosphère négative dans alcatuind jetul réaction, constitué de radiations a, b et g.
Parce que les systèmes atomiques qui communiquent les uns avec les autres pour faire une forte interférence du champ électromagnétique, la lumière et la chaleur en ajustant l'intensité électromagnétique et polaritatilor ces systèmes atomiques.
L'effet de la "couronne" sur le navire géant de propulsion quantique représente, ainsi que dans la propulsion des navires avec Quantum, l'émission de lumière spectrale de l'électro-magnétique des vagues.
L'effet de la "couronne" annulerait friction coque de particules atmosphériques, serait également annuler l'attraction planétaire et de gravité du bateau et le peuple du navire.
Quantum mécanisme de propulsion de créer un navire de la gravitation artificielle champ électromagnétique, ce qui conduirait à l'annulation d'un état d'apesanteur.
Il a été constaté que si l'homme reste longtemps en apesanteur dans l'espace extra-atmosphérique est un trouble de la stabilité de calcium dans le corps. Il est connu que le principal dépôt de calcium dans le corps est l'os, qui est en proportion à 8% par rapport à d'autres substances minérales.
Il a également normalement être trouvé dans le plasma sanguin en quantité de 10 mg%. Prend place dans l'activité neuromusculaire. Si la quantité de calcium dans le sang tombe en dessous de la normale, se produisent des phénomènes de tétanos. En outre, plus de l'activité prend place dans le coeur et la coagulation du sang. Le calcium est en plus grande quantité dans le bas du corps, habituellement sur Terre et dans l'espace de vol est le corps humain en apesanteur et puis une partie de la quantité de calcium pied de la montée vers le haut, à la tête.
Le retour de l'espace extra-atmosphérique homme, le corps humain en phase d'ajustement quantité de calcium que l'ajustement prend quelques jours encore. Ce trouble de règlement de calcium dans l'organisme ne crée pas d'effets secondaires de l'organisme, entraînant l'espace de travail normal.
Activité de l'espace sur le navire géant de propulsion, il est effectuer comme la terre, le vol dans l'espace ou à l'atterrissage, champ gravitationnel de la planète ne serait pas influer sur les ménages ou les personnes qui sont à bord.
Navire de débarquement sur le terrain est comme ça.
Ouvrez les deux panneaux de protéger les auxiliaires mécanisme, puis sortir de l'auxiliaire et le mécanisme mis en service deux elicii pour faciliter le traitement et l'acheminement du navire à la terre.
Changer polaritatile systèmes électromagnétiques de l'atome à nu verticale, de sorte que sur le positif électromagnétique polaritatea S de la 15 groupes électrogènes sont verticales fait particulelor l'absorption atmosphérique, de pourriture dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de la fusion , Conduisant à la formation de nouveaux structure atomique et une quantité d'énergie qui sont émis par polaritatea électromagnétique négatif N dans cuplele quantique où la deuxième est l'accélération de ces particules dans le cadre du principe de fonctionnement de acceleratoarelor linéaire de particules, le passage de particules polaritatea N électromagnétique négatif à positif polaritatea électromagnétique S.
Tous ces atomes accompagnés de leur énergie, est absorbé par l'électromagnétique et positive polaritatea des 15 générateurs de quantique deuxième couche verticale où la décomposition a lieu dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de fusion qui conduit à formation d'autres types de particules et de l'énergie d'une réaction des libéraux après la fusion qui sont délivrés par polaritatea électromagnétique négatif en N quantique où les croix sont une accélération de ces particules dans le passage de particules électromagnétiques polaritatea N pour négatifs et positifs électromagnétique polaritatea .
Toutes ces particules sont accompagnés d'énergie absorbée par le dispositif électromagnétique et positive polaritatea horizontale quantique générateurs numéro 38 dans le cas de pourriture dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de fusion qui conduit à la formation d'autres types de particules et d'une énergie libre après la réaction de fusion qui est émis par polaritatea électromagnétique négatif N dans l'atmosphère alcatuind jetul réaction consiste en un flux de quintiles de rayonnement bêta, alpha et gamma, dans quelques créant à l'extérieur du navire latérales de particules qui contribuent à la ligne de débarquement du navire.
Avec le navire près du sol de nouveau changement planétaire polaritatile systèmes électromagnétiques de l'atome à nu horizontal, de sorte que sur le positif polaritatea S électromagnétique des 16 générateurs sont horizontales quantique d'absorption des particules atmosphériques, de pourriture dans leur base particules atomiques et subatomice libre l'accélération des particules, formation de plasma et de la fusion nucléaire, conduisant à la formation de nouveaux structure atomique et une quantité d'énergie qui sont émis par polaritatea électromagnétique négatif N dans le cadre où l'étoile est la deuxième accélération de ces particules dans le cadre du principe de fonctionnement de acceleratoarelor Linéaire de particules, le passage de particules de polaritatea électromagnétique négatif N à polaritatea électromagnétique positive S.
Tous ces atomes accompagnés de leur énergie, est absorbé par l'électromagnétique et polaritatea positive de la 15 groupes électrogènes dans la première couche verticale quantique où la décomposition a lieu dans leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma et de fusion qui conduit à la formation d'autres types de particules et de l'énergie d'une réaction des libéraux après la fusion qui sont délivrés par polaritatea électromagnétique négatif N dans cuplele quantique où l'autre est l'accélération de ces particules en particules de changement négatif polaritatea N électromagnétique à polaritatea électromagnétique positive S.
Toutes ces particules sont accompagnés d'énergie absorbée par le dispositif électromagnétique et polaritatea positive de la deuxième couche de générateurs quantiques verticale dans le numéro 15 où est la dégradation de leur base particules atomiques et subatomice libre, l'accélération de particules, formation de plasma de fusion et que conduisant à la formation d'autres types de particules et de l'énergie d'une réaction des libéraux après la fusion, qui est délivré par polaritatea électromagnétique négatif N dans l'atmosphère alcatuind jetul réaction consiste en un flux de quintiles de rayonnement bêta, gamma et alpha, ce qui contribue à navire de débarquement en ligne par une diminution de l'intensité quantique mécanisme de propulsion.
Une fois le sol à proximité de la planète pour obtenir huit pieds de l'atterrissage train d'atterrissage de l'espace à leur protection, et le débarquement des navires terrain d'atterrissage est dans le train.
Peu de temps après le magazine SHOP no. 479 du 27 Juillet 2000 rapporte que LUMIÈRE EST PLUS RAPIDE QUE LA LUMIÈRE.
Une équipe de chercheurs américains composée de Wang LJ, A. Kuznich et un roman Arthur Dogariu avons fait une expérience (mentionné par le magazine ìNatureî) qui ont réussi avec une bande laser en passant par une substance par la négative à obtenir vid une vitesse 300 fois supérieure à la vitesse de la lumière.
Négatif de substance est une substance composée uniquement d'ions négatifs et des électrons, un phénomène atteint numai de tubes électroniques vidate l'intérieur, et traverse le faisceau laser dans le vide ce flux d'électrons à la vitesse mentionné.
Cette expérience démontre une fois de plus que, en plus, un navire qui dispose d'un système quantique ou mécanisme de propulsion capable d'absorber, de créer et de publier tout type de rayonnement électromagnétique peut se déplacer à la vitesse de la lumière ou encore plus élevé.
Dans le contexte actuel de crise de l'énergie avantage de ce mécanisme quantique de propulsion et de navigation pour les manœuvres dans le champ gravitationnel intense planétaire et à l'extérieur de l'atmosphère de la Terre est évidente.

12. Motoarele viitorului:

-MOTORUL RACHETA ELECTRIC IONIC
-MOTORUL RACHETA ELECTROMAGNETIC CU PLASMA
-MOTORUL FOTONIC
-NAVA GIGANT CU PROPULSIE CUANTICA
-ACCELERATORUL DE PARTICULE LINIAR MULTIPLU GIGANT
-DEPLASAREA IN ATMOSFERA TERESTRA
-ANULAREA STARII DE IMPONDERABILITATE

La infiintarea Federatiei Internationale de Aeronautica, savantul austriac Eugene Sanger, pionier al astronauticii, atrage atentia asupra dificultatilor carora va trebui sa le faca fata umanitatea deceniilor urmatoare, daca se "incapataneaza" sa considere racheta ca singurul mijloc de patrundere in cosmos.
Peste zece mii de obiecte artificiale satelizate in jurul Terrei au devenit realitate, inainte ca tehnologia, metalurgia, electronica si computerele sa se fi dezvoltat suficient.
Tiolkovski, Goddard, Oberth, Esnault - Pelterie si Pandray si alti au intuit, visat si calculat posibilitatea patrunderii in spatiul cosmic a automatelor si a oamenilor, in conditii optime de confort si siguranta.
In prezent se cauta "solutii" de tot felul pentru a inlocui clasicele motoare racheta, cu motoare racheta electrice ionice, plasma sau fotonice care ar a asigura zboruri spatiale pe durata de timp mai indelungata.
Motorul racheta electric ionic se afla in faza de testare, fiind o idee geniala a lui K.B. Tiolkovski, avand ca scop asigurarea zborului cosmic prelungit asigurand navigarea in zone lipsite de rezistenta.
Fata de motoarele racheta cunoscute, motorul racheta electric ionic, se constituie intr-un sistem electric de propulsie si nicidecum intr-un motor termic de forta. Acest motor rezolva unele probleme privind asigurarea rezistentei termice a motoarelor si a anexelor lor.
Motorul racheta electric ionic este un accelerator de particule, procesul de accelerare se desfasoara sub actiunea unui camp electric exterior. Jetul de reactie este un flux de particule incarcate iar sursa de energie este o sursa electrica.
Un motor racheta electric ionic este alcatuit din : propergol 1, sursa de ioni 2, camp electric de focalizare 3, camp electric de accelerare 4, camp electric de neutralizare 5, propulsant accelerat 6, generatorul electric 7.
Acest motor are si dezavantajul sau si cel mai important este neutralizarea ionilor cu electroni inainte de trecerea lor prin ajutajul motorului. Daca nu se poate realiza acest lucru, ionii vor smulge electroni din atomii materialului din care este confectionat corpul motorului si vor incarca electric partea sa metalica, existand pericolul ca potentialul incarcarii electrice a corpului navei sa fie asa de mare incat sa nu mai poata fi produsa ejectarea in continuare a ionilor. Fluxul de ioni este oprit ei fiind atrasi in camera de accelerare si motorul isi inceteaza functionarea. Pentru aceasta este necesara accelerarea electronilor in vederea neutralizarii ionilor.
Motorul racheta electric ionic a oferit parametri functionali ridicati prin folosirea plasmei propulsive din vapori de mercur.
Motorul racheta electromagnetic cu plasma este construit pe principiul folosiri plasmei, ca fluid de lucru, astfel plasma fierbinte (100 000ƒC) este accelerata cu ajutorul unor campuri magnetice exterioare.
Acest fenomen se poate obtine prin diverse metode (destindere termodinamica, campuri electromagnetice si campuri electrice) de ejectare a plasmei in functie de care pot fi : electrotermice, electromagnetice si electrice.
Motorul racheta electromagnetic cu plasma se compune din : generator de plasma 1, anod 2, catod 3, sursa electrica 4, anodul camerei de accelerare 5, catodul camerei de accelerare a generatorului 6, directia campului electric 7, camp magnetic 8, propergol 9, ajutaj 10.
Motorul racheta electromagnetic cu plasma are un impuls specific ridicat, forta de tractiune redusa si durata indelungata de functionare. Un dejavantaj il constituie necesitatea protejarii personalului navigant impotriva radiatiilor daunatoare. Pentru aceasta sunt necesare masuri tehnice complicate.
Motorul fotonic se bazeaza pe folosirea ca jet reactiv a radiatiilor luminoase (fotoni) pentru propulsia unei nave cosmice.
Se stie ca fotonii se deplaseaza cu viteze enorme (viteza luminii) urmarindu-se a se realiza fluxuri de particule care sa se scurga prin ajutaj cu viteza de 300 000 km/s.
Teoretic, asemenea nave ar asigura deplasarea cu viteze apropiate de cea a luminii, ceea ce le-ar permite sa calatoreasca spre alte sisteme solare din Univers.
Acest sistem de propulsie ramane doar o idee, deoarece, materialele existente nu corespund cerintelor acestui sistem energetic. O asemenea nava fotonica trebuie sa dispuna de o oglinda imensa care sa emita un puternic flux de fotoni.
Emisia este dubla, un fascicul de particule accelerate (electroni, protoni spre exemplu) si un fascicul de antiparticule accelerate (pozitroni sau antiprotoni).
Aceste doua fascicule sunt unite de oglinda imensa in focarul sau, unde va avea loc o reactie de anihilare (prin ciocnire) si obtinerea fotonilor de foarte mare energie. Oglinda urmand a reflecta fluxul de fotoni, facand sa apara forta de tractiune.
Exista si alte inconveniente. Prin absorbtia partiala a fotonilor de catre selectorul lampii ar conduce la incalzirea puternica a partilor respective si la volatizarea lor. Obtinerea si stocarea antiparticulelor necesita aparate si materiale deosebite, antiparticulele in contact cu materialul din care ar fi construit rezervorul respectiv s-ar dezintegra.
Se propune ideea realizarii de recipiente in care sa se realizeze campuri intense electromagnetice, pentru a mentine aceste antiparticule departe de peretii recipientului, dar si realizarea unor astfel de recipiente constituie o problema de viitor.
Daca dorim sa calatorim in Univers o perioada mai indelungata trebuie sa acceptam si alte "solutii" decat cele cunoscute de noi in momentul de fata.
Pentru un zbor spatial care ar dura intre 2 si 5 ani, in primul rand trebuie sa inlocuim actualele motoare racheta cu altele capabile sa invinga cu consum minim de energie atractia gravitationala planetara sau a altei planete, sa obtina viteze mult mai mari si sa poata absorbi si folosi energia particulelor mediului pe care il strabat ca jet de propulsie.
In al doilea rand trebuie sa realizam nave mult mai mari, pentru a permite imbarcarea unui personal mai numeros, aparate, materiale si provizii suficiente unei asemenea calatorii. Existenta la bordul acestor nave imense a unor hangare sau spatii de adapostire a unor nave mai mici ca dimensiune in care sa se poata imbarca una sau doua persoane pentru diverse cercetari spatiale ori planetare.
Pornind de la principiul de functionare al navei cu propulsie cuantica incerc sa modelez o "nava gigant cu propulsie cuantica", care ar constitui, un alt mijloc de patrundere in spatiul cosmic. Acest mijloc de transport spatial ar fi mai eficace si mai economic, decat orice alt mijloc de transport spatial cunoscut, avion sau racheta.
Nava gigant cu propulsie cuantica este alcatuita din: corpul sau si cele doua mecanisme de propulsiei dirijare, mecanismul auxiliar si mecanismul cuantic de propulsie sau acceleratorul de particule liniar multiplu gigant.
Corpul navei 1 se compune din invelisul exterior de forma cilindrica si cadrul interior .
Cadrul interior se compune din: spatii de protectie a elicelor 2, prevazute cu panouri de protectie 3, iar pentru deplasarea panourilor de protectie in vederea inchideri sau deschideri spatiilor de protectie se face cu ajutorul a doua motoare electrice 4, doua elice 5, motorul pentru punere in functiune a elicei 6, mecanismul de transmisie 7 si motorul electric 8 de ridicarea sau coborarea elicei impreuna cu motorul de actionare a elicei, intrarea si iesirea din nava se face pe la partea din spate a navei prin portiera 9, generatorul nuclear fototermoelectric 10, spatiul util 11, panoul de separare orizontal 12, mecanismul cuantic de propulsie sau acceleratorul de particule liniar multiplu gigant, format din generatori cuantici orizontali laterali 13 (prezentati in plansa mecanismului cuantic de propulsie), generatorii cuantici orizontali frontali 14, generatori cuantici verticali 15, cruci cuantice 16, cupla cuantica 17, ajutajele mecanismului 18; spatii de protectie a picioarelor de aterizare 19, trenul de aterizare format din opt picioare de aterizare 20, ridicarea sau coborarea picioarelor de aterizare se face cu ajutorul motoarelor electrice 21 care actioneaza fiecare cate un mecanism de transmisie 22, format dintr-un angrenaj elicoidal cu cremaliera.
Se stie ca elicopterele au doua elicii pentru manevrare si dirijare, o elice portanta situata deasupra elicopterului si o elice anticuplu situata in coada elicopterului. Daca elicopterul ar avea numai o elice portanta deasupra sa la un moment dat, elicopterul s-ar roti odata cu elicea.
Mecanismul auxiliar este format din cele doua elice actionate de cate un motor electric. Aceste motoare electrice sunt ridicate sau coborate in functie de necesitati, cu tot cu elice, de un mecanism de transmisie format dintr-un angrenaj elicoidal cu cremaliera care se compune dintr-o roata si o bara dintata (cremaliera). Roata dintata este actionata de un motor electric cu ajutorul unui lant si actioneaza cremaliera care este montata pe corpul motorului electric de actionare a elicei, ridicand sau coborand acest motor impreuna cu elicea.
Acest mecanism auxiliar are rolul de a ajuta mecanismul cuantic de propulsie in dirijarea si orientarea navei in atmosfera terestra, unde energia particulelor atmosferice este mai mica in comparatie cu energia particulelor din afara atmosferei terestre, unde energia particulelor este extrem de mare. In afara atmosferei terestrei deplasarea navei se face numai cu ajutorul mecanismului cuantic de propulsie, iar mecanismul auxiliar este scos din functie si introdus in cele doua spatii de protectie care protejeaza cele doua elice de a nu se ciocni de meteoriti sau alte corpuri mici care se gasesc in spatiul cosmic si ar putea sa deterioreze acest mecanism.
Mecanismul cuantic de propulsie sau acceleratorul de particule liniar multiplu gigant este format din 20 de generatori cuantici orizontali laterali (13), 18 generatori cuantici orizontali frontali (14), 30 de generatori cuantici verticali (15) (sunt prezentati in plansa cadrului interior al navei gigant cu propulsie cuantica), 15 cruci cuantice (16), 15 cuple cuantice (17) (vezi plansa cadrului interior) si 31 de ajutaje (18). Toti generatorii cuantici sunt legati intre ei prin intermediul crucilor cuantice si cuple cuantice care au rolul de accelerare a energiei de la un generator cuantic la altul. Generatori cuantici verticali sunt asezati pe doua straturi si uniti intre ei prin cuple cuantice. Mecanismul cuantic de propulsie se termina la exteriorul navei cu ajutajele mecanismului.
Pentru a satisface, dupa necesitati, deplasarea navei in oricare directie intregul sistem al mecanismului cuantic de propulsie e prevazut cu 68 de intrerupatori generali cu care sa se poata obtine un numar variabil de sisteme atomice neizolate a avand polaritatile electromagnetice pozitive S si negative N.
Prin modificarea polaritatilor electromagnetice pozitive S si negative N si a intensitatii acestor sisteme atomice neizolate a, se modifica si directia de deplasare a navei in oricare directie, inapoi , inainte, urcare si coborare pe verticala, deplasare in diverse unghiuri, porniri si opriri instantanee, planare si stationare.
Deplasarea pe verticala se face astfel :
Se pun in functiune elicele mecanismului auxiliar care se rotesc in sens invers una fata de cealalta. Pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 16 generatori cuantici orizontali are loc absorbtia particulelor atmosferice, descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare, ducand la formarea de noi structuri atomice si unei cantitati de energie care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in steaua de legatura unde are loc a doua acclerare a acestor particule conform principiului de functionare al acceleratoarelor de particule liniare, la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toti acesti atomi insotiti de energia lor, sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 15 generatori cuantici verticali din primul strat, unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in cuplele cuantice unde are loc a alta accelerare a acestor particule la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toate aceste particule insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celui de al doilea nivel de generatori cuantici verticali in numar de 15 unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care este emisa pe la polaritatea electromagnetica negativa N in atmosfera alcatuind jetul de reactie format dintr-un flux de cuante de radiatii beta, alfa si gama, care ajuta la propulsia navei indiferent de mediul strabatut.
Particulele care au un exces de sarcini negative (electroni si ioni negativi) vor alcatui radiatia beta, particulele care au un exces de sarcini pozitive (pozitroni, protoni si ioni pozitivi) vor constitui radiatia alfa, iar particulele care nu au sarcina electrica (neutrini, fotoni nucleari si neutroni) vor forma radiatia gama.
Deplasarea pe orizontala se face in felul urmator.
In primul rand se scot din functiune elicele exterioare rotative si se retrag in lacasurile lor de protectie si se inchid panourile de protectie. Concomitent cu aceasta se ridica trenul de aterizare, format din cele 8 picioare de aterizare in lacasurile lor de protectie.
Se scot din functiune generatoarele cuantice verticale si se modifica polaritatea electromagnetica pozitiva S si negativa N al sistemelor atomice a al generatorilor cuantici orizontali.
Astfel, in directia de deplasare pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 3 generatori cuantici orizontali are loc absorbtia particulelor atmosferice, unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare ducand la formarea altor structuri atomice in care are loc si o degajare de energie la formarea lor.
Aceste particule si energia lor sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in prima stea de legatura unde acestea sunt accelerate pentru a doua oara.
In continuare acestea sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor trei generatori cuantici orizontali din al doilea nivel. In interiorul acestora are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare de unde rezulta particule noi si energie care se degaja la formarea acestora, toate acestea sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in a doua stea de legatura unde acestea sunt accelerate pentru a patra oara.
Acestea particule insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor trei generatori cuantici orizontali din al treilea nivel. In interiorul acestora are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare de unde rezulta alte particule noi si energie care se degaja la formarea acestora, toate acestea fiind emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in a treia stea de legatura unde acestea sunt accelerate pentru a sasea oara.
Particule din aceasta stea de legatura insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor trei generatori cuantici orizontali din al patrulea nivel. In interiorul acestora are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare de unde rezulta alte structuri atomice si energie care se degaja la formarea acestora, toate acestea sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in a patra stea de legatura unde acestea sunt accelerate pentru a opta oara.
Particule accelerate, insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor trei generatori cuantici orizontali din al cincelea nivel. In interiorul acestora are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare de unde rezulta structuri atomice noi si energie care se degaja la formarea acestora, toate acestea fiind emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in a cincea stea de legatura unde acestea sunt accelerate pentru a zecea oara.
Toate aceste particule accelerate insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor trei generatori cuantici orizontali din al saselea nivel. In interiorul sistemelor atomice neizolate a are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare de unde rezulta structuri atomice noi si energie care se degaja la formarea acestora, toate acestea fiind emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in atmosfera alcatuind jetul de reactie, format din radiatii a, b si g.
Datorita sistemelor atomice care comunica intre ele se realizeaza o puternica interferenta de camp electromagnetic, luminos si termic prin reglarea intensitatii si a polaritatilor electromagnetice a acestor sisteme atomice.
Efectul "corona" la nava gigant cu propulsie cuantica reprezinta, ca si la nava cu propulsie cuantica, emisia spectrala luminoasa a undelor electro-magnetice.
Efectul "corona" ar anula frecarea corpului navei de particulele atmosferice, de asemenea ar anula si atractia gravitationale planetara asupra navei si a oamenilor din nava.
Mecanismul cuantic de propulsie ar crea in interiorul navei un camp gravitational artificial electromagnetic, care ar conduce la anularea starii de imponderabilitate.
S-a constatat ca daca omul sta vreme indelungata in imponderabilitate in spatiul cosmic are loc o dereglare de stabilitate a calciului din organism. Se stie ca, principalul depozit de calciu din organism este sistemul osos, in care se afla in proportie de 8% fata de celelalte substante minerale.
De asemenea in mod normal se mai gaseste si in plasma sanguina in cantitate de 10 mg % . Are loc in activitatea neuromusculara. Daca cantitatea de calciu din sange scade sub normal, au loc fenomene de tetanie. De asemenea, mai are loc in activitatea inimi si coagularea sangelui. Calciul se afla in cantitate mai mare in partea inferioara a organismului uman, in mod normal pe Pamant, iar in timpul zborului spatial organismul uman se afla in imponderabilitate si atunci o parte din cantitatea de calciu de la picioare urca la partea superioara, la cap.
La revenirea omului din spatiul cosmic, organismul uman reintra in faza de reglare a cantitatii de calciu aceasta reglare dureaza chiar si cateva zile. Aceasta dereglare de asezare a calciului din organism, nu creeaza efecte secundare ale organismului uman, activitatea spatiala decurge normal.
Activitatea spatiala pe nava gigant cu propulsie cuantica s-ar desfasura ca si pe pamant, la decolare, in spatiul cosmic sau la aterizare, campul gravitational planetar nu ar influenta aparatele sau oameni care se afla la bordul navei .
Aterizarea navei pe sol se face in felul urmator.
Se deschid cele doua panouri de protectie ale mecanismului auxiliar, dupa care se scoate afara mecanismul auxiliar si se pun in functiune cele doua elicii pentru a usura manevrarea si dirijarea navei pentru aterizare.
Se modifica polaritatile electromagnetice ale sistemelor atomice neizolate a verticale, astfel incat pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 15 generatori cuantici verticali are loc absorbtia particulelor atmosferice, descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare, ducand la formarea de noi structuri atomice si unei cantitati de energie care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in cuplele cuantice unde are loc a doua accelerare a acestor particule conform principiului de functionare al acceleratoarelor de particule liniare, la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toti acesti atomi insotiti de energia lor, sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 15 generatori cuantici verticali din al doilea strat unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in crucile cuantice unde are loc a alta accelerare a acestor particule la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toate aceste particule insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a generatorilor cuantici orizontali in numar de 38 unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care este emisa pe la polaritatea electromagnetica negativa N in atmosfera alcatuind jetul de reactie format dintr-un flux de cuante de radiatii beta, alfa si gama, creand in exteriorul navei niste aripi laterale de particule care ajuta la aterizarea lina a navei.
Odata cu apropierea navei de solul planetar se schimba din nou polaritatile electromagnetice ale sistemelor atomice neizolate a orizontale, astfel incat pe la polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 16 generatori cuantici orizontali are loc absorbtia particulelor atmosferice, descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare, ducand la formarea de noi structuri atomice si unei cantitati de energie care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in steaua de legatura unde are loc a doua accelerare a acestor particule conform principiului de functionare al acceleratoarelor de particule liniare, la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toti acesti atomi insotiti de energia lor, sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celor 15 generatori cuantici verticali din primul strat unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care sunt emise pe la polaritatea electromagnetica negativa N in cuplele cuantice unde are loc a alta accelerare a acestor particule la trecerea particulelor de la polaritatea electromagnetica negativa N la polaritatea electromagnetica pozitiva S.
Toate aceste particule insotite de energie sunt absorbite de polaritatea electromagnetica pozitiva S a celui de al doilea strat de generatori cuantici verticali in numar de 15 unde are loc descompunere lor in particule atomice elementare si subatomice libere, accelerare particulelor, formarea plasmei si a fuziunii nucleare care duce la formarea altor tipuri de particule si a unei energii degajata in urma reactiei de fuziune care este emisa pe la polaritatea electromagnetica negativa N in atmosfera alcatuind jetul de reactie format dintr-un flux de cuante de radiatii beta, alfa si gama, care ajuta la aterizarea lina a navei prin scaderea intensitatii mecanismului cuantic de propulsie.
O data cu apropierea de solul planetar se scot cele opt picioare de aterizare ale trenului de aterizare din spatiile lor de protectie, iar aterizarea navei la sol, se face pe trenul de aterizare.
Cu putin timp in urma revista MAGAZIN nr. 479, din 27 iulie 2000 relateaza faptul ca LUMINA ESTE MAI RAPIDA DECAT LUMINA.
O echipa de cercetatori americani alcatuita din L. J. Wang, A. Kuznich si un roman Arthur Dogariu au realizat un experiment (mentionat si de revista ìNatureî) in care au reusit cu ajutorul unui fascicul laser care trece printr-o substanta negativa in vid sa se obtina o viteza de 300 de ori mai mare decat viteza luminii.
Substanta negativa inseamna o substanta alcatuita numai din electroni si ioni negativi, fenomen obtinut numai in tuburile electronice vidate in interior, iar fasciculul laser traverseaza in vid acest flux de electroni cu viteza mentionata.
Acest experiment demonstreaza inca odata in plus ca, o nava care are un sistem sau mecanism cuantic de propulsie capabil sa absoarba, sa genereze si sa emita orice tip de radiatii electromagnetice se poate deplasa cu viteza luminii sau chiar mai mari.
In actuala criza de energie avantajul acestui mecanism cuantic de propulsie destinat manevrelor si navigatiei, in campul intens gravitational planetar si in afara atmosferei terestre este evident.